2020 Formula 1 Dünya Şampiyonası DHL Türkiye Grand Prix’sinde sıralama cinslerinde birinci seansta kırmızı bayraklar geldi ve sıralama cinsleri durduruldu. Lakin yağmur durduktan sonra piste çıkan güvenlik aracının pite dönmesiyle yarışa devam kararı çıktı.
Daha sonra Romian Grosjean, çakıl havuzuna girince tekrar kırmızı bayrak çıktı. Grojean’in yarışa vedasının akabinde tekrar pilotlar piste çıktı.
9 sene sonra Türkiye’ye geri dönen ve Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı himayelerinde Intercity İstanbul Park’ta organize edilen Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix’si, 5,3 kilometrelik pistte dün saat 11.00 ve 15.00’te koşulan 2 idman seansı ile başladı. Bugün saat 12.00’de 3’üncü ve son idman seansı yapılırken, pilotlar dün meşakkat yaşadıkları pistte bugün bir de yağmur yağınca epey zorlandı. Mercedes’in Büyük Britanyalı pilotu Lewis Hamilton, 3’üncü idman seansında çeşidi tamamlayamazken, Williams pilotları Nicholas Latifi ve George Russell da cins vakti yapamadı. Red Bull pilotu Max Verstappen birinci 2 idman çeşidinde olduğu üzere 3’üncü idman tipinde da 1.48.485’lik derecesiyle tepeyi kimseye bırakmazken, İstanbul Park’ta birinci 2 idman seansında da başarılı bir performans ortaya koymayı başaran Ferrari pilotu Charles Leclerc ve Red Bull pilotu Alexander Albon ise Verstappen’i takip eden isimler oldu.
YAĞMUR KURALLARI ZORLAŞTIRDI
Asfaltın yeni olmasından kaynaklı olarak dün birinci 2 idman cinsinde pilotlar epey külfet yaşarken, bugün yaşanan sağanak yağış, koşulları daha da zorlaştırdı. Pilotlar klasmanı önderi Lewis Hamilton, dünkü idman seansınlarının akabinde pistin çok kaygan olduğu konusunda şikayette bulunurken, birçok pilot da Büyük Britanyalı yıldıza dayanak verdi. Max Verstappen, Charles Leclerc ve Sebastian Vettel ise İstanbul Park’ta kaygan bir taban olmasına tabanın yarışa kadar oturacağını ve çok keyifli bir yarış geçeceği konusunda hemfikir olduklarını lisana getirdi.
ANKETLERDE İSTANBUL PARK FIRTINASI ESTİ
Formula 1’i yakından takip eden yurt dışı medya kuruluşlarının açtığı anketlerde ise İstanbul Park’taki yarışın çok keyifli ve heyecanlı geçeceği sonucu çıktı. Pilotların şikayetçi olduğu pist yerinin koşulları zorlaştırması nedeniyle yarışın daha heyecanlı geçeceğini savunan Formula 1 severler, anketlerde İstanbul Park’taki yarışın çok keyifli geçeceği konusunda fikir birliğine vardı. Anketlerde yüzde 80’nin üzerinde bir sonuçla İstanbul Park desteklendi.
VERSTAPPEN LİDERLİĞİ BIRAKMADI
2020 Formula 1 Dünya Şampiyonası DHL Türkiye Grand Prix’si 3’üncü idman seansında birinci 10’da yer alan isimlerin elde ettiği dereceler şu formda:
1 – Max Verstappen – Red Bull – 1.48.485
2 – Charles Leclerc – Ferrari – 1.49.430
3 – Alex Albon – Red Bull – 1.50.059
4 – Esteban Ocon – Renault – 1.53.897
5 – Lando Norris – McLaren – 1.53.995
6 – Sebastian Vettel – Ferrari – 1.54.490
7 – Sergio Perez – Racing Point – 1.55.577
8 – Valtteri Bottas – Mercedes – 1.55.666
9 – Kevin Magnussen – Haas – 1.55.878
10 – Lance Stroll – Racing Point – 1.56.824
KIRMIZI BAYRAĞIN MANASI
Formula 1 yarışında kırmızı bayrak kaldırıldığı vakit seans durdurulmuş demektir. Bir kaza, pist üstündeki bir sorun ya da makus hava şartları kırmızı bayrağın kaldırılmasına neden olabilir.
Özetle F1’de kırmızı bayrak kaldırılmasının manası: Seans durdurulmuş manasına gelir.
Formula 1 yarışlarında kullanılan öbür bayraklar ve manaları
Damalı bayrak
Seansın bittiğini işaret eder. İdman ve sıralama seanslarında bu bayrak, müddetin münasebetiyle seansın bittiğini belirtir. Yarışta ise birinci olarak yarışı kazanana sallanır ve bayrak, yarışı tamamlayan tüm pilotlar için sallanmaya devam eder.
Sarı bayrak
Pist üstünde tehlike olduğunu işaret eder. Yol üstünde durmuş ya da pist dışına çıkmış araç olabilir. Tek sarı bayrak yavaşlanması gerektiği konusunda işaret ederken, çift sarı bayrak durumun daha önemli olduğunu ve pilotun ilgili kesimde muhakkak yavaşlamak zorunda olduğunu belirtir. Gerekirse pilot durmak zorundadır. Geçiş yapmak yasaktır.
Yeşil bayrak
Her şeyin yolunda olduğunu belirtir. Sarı bayrak ile geçilen tehlikeli bölgenin akabinde yeşil sallanarak yarışın tekrar başladığı belirtilir.
Mavi bayrak
Çeşit yiyecek pilotlara sallanır. Arttan gelen süratli pilota, müsaade verilmesi konusunda çeşit yiyecek pilota bilgi verilir. 3 mavi bayrağa kasıtlı bir biçimde uymayan pilota ceza verilebilir. Mavi bayrak ayrıyeten pit yolunun sonunda, pit çıkışı açıkken lakin piste yaklaşan bir araç olduğunu göstermek için de kullanılır.
Sarı ve kırmızı çizgili bayrak
Pist yüzeyinin yağmur ya da yağ nedeniyle kaygan olduğunu belirtmek için sallanılır.
FORMULA 1 SAAT KAÇTA HANGİ KANALDA?
Formula 1 (F1) İstanbul GP için artık geri sayım başladı. Birbirinden ünlü pilotların en iyi sıralamayı alabilmek için gayret edeceği Formula 1 yarışı, pandemi önlemleri münasebetiyle İstanbulPark’ta biletli olarak takip edilemeyecek. Tertibin başından sonuna kadar tüm detayları canlı yayın ile seyredilebilecek. Pekala, Formula 1 ne vakit saat kaçta hangi kanalda canlı izlenebilecek? İşte, yarış saatleri muhakkak olan Formula 1 canlı yayını hakkında merak edilen birtakım bilgiler
Formula 1 tutkusu İstanbulPark’ta yaşanacak. F1 pilotlarının soluksuz çabasının yaşanacağı Formula 1 İstanbul GrandPrix’i ekran başından canlı olarak izlenebilecek.
Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix’si, S Sport’tan şifresiz yayınlanacak.
S Sport’tan yapılan açıklamada, yarışseverlerin F1 DHL Türkiye Grand Prix’sini uydu alıcıları üzerinden şifresiz olarak izleyebileceği belirtildi.
Karar
