‘İstanbul’da mesai saatleri değişiyor mu?’, ‘Kademelendirilmiş mesai ne demek?’, ‘İstanbul çalışma saatlerinde son durum nedir?’ sorularının karşılıkları internette araştırılıyor. İstanbul Valiliği de mesai saatlerinin tekrar belirlenmesi ve çeşitli vakit dilimlerine bölünmesi için bir çalışma yürütüyor. Ama İstanbul’daki uygulama Ankara’dakinden farklı olacak. Yani yalnızca kamu kurumlarını değil, özel bölümü de kapsayacak formda bir çalışma yapılıyor. Valilik, sanayi ve ticaret odasıyla, esnaf odalarıyla toplantılar yapıyor. Ayrıntılar haberimizde…

İSTANBUL’DA MESAİ SAATLERİ DEĞİŞECEK Mİ?

İstanbul’da corona virüsü (koronavirüs) önlemleri kapsamında geçilmesi planlanan kademelendirilmiş mesainin ayrıntıları aşikâr oldu. Toplu Ulaşım Bilim Şurası Lideri Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, toplu ulaşımı yüzde 60 oranında özel bölüm çalışanlarının kullandığını vurgulayarak, “Valilik, İBB ile perşembe günü bir toplantı yaptı. Birlikte bir çalışma yapılacak. Valilik özel dal için sanayi odalarıyla, özel kesim temsilcileriyle görüşerek buna nazaran mesaiyi kademelendirecek” dedi.

Artan hadise sayılarının akabinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Kabine toplantısı sonrasında toplu ulaşım araçlarında ayakta yolcu taşınmasının yasaklandığını duyurdu. Yasağın başlamasının akabinde duraklarda boş otobüs bekleyen yolcu görünümleri Ankara’da uygulanan kademelendirilmiş mesai uygulaması İstanbul için de gündeme geldi.

“TOPLU ULAŞIMI KULLANANLARIN YÜZDE 60 ÖZEL DAL ÇALIŞANLARI”

İstanbul Valiliği ismine Toplu Ulaşım Bilim Konseyi tarafından yapılan anket sonucuna nazaran, toplu ulaşım araçlarını yüzde 60 oranında özel kesim çalışanları tarafından kullanılıyor. Kademelendirilmiş mesaiye özel dal çalışanlarının dahil edilmesi gerektiğini söyleyen Toplu Ulaşım Bilim Konseyi Lideri Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “Nisan, mayıs, haziran ayında yaptığımız çalışmalarda olağanda 9 milyon olan sayı, 900 bine düştü. Yavaş yavaş olağanda döndükçe geçen hafta prestijiyle toplu ulaşım seyahatleri 4 milyon 200 bin civarında gerçekleşti. Valilik ismine yaptığımız anket sonucuna nazaran seyahatlerin yüzde 60’ı özel dala ilişkin. Bir kademelendirilme yapılacaksa özel kesim ve kamuyu bir arada kapsamalı. Yoksa sonuç başarılı olmaz. Pandemi devrinde yüzde 90 oranında azalan seyahatlerde bile en çok seyahat edenler market çalışanları, emniyet mensupları, sıhhat çalışanlarıydı” dedi.

İstanbul Valiliği tarafından mevzuya ait çalışmaların sürdüğünü tabir eden Prof. Dr. Ilıcalı, “Toplu ulaşımdan İstanbul Büyükşehir Belediyesi sorumlu. Valilik İBB ile Perşembe günü bir toplantı yaptı. Birlikte bir çalışma yapılacak. Valilik özel dal için sanayi odalarıyla, özel dal temsilcileriyle görüşerek buna nazaran mesaiyi kademelendirecek” diye konuştu.

“YOĞUNLUĞUN YAŞANDIĞI İKİ SAAT DİLİMİ VAR”

Prof. Dr. Ilıcalı kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Mevcut olağana geldiğimiz vakit ve bugünkü haliyle pik saatlerdeki seyahatleri karşılamaya kapasite yetmiyor. Bunun için talebi yönetip, düşürmemiz lazım. Bu yüzden mesai kademelendirilmesi çok kıymetli. Cumhurbaşkanımızın açıklamasıyla bir arada hayat buluyor. Bu istikametten de çok memnunum. Bu hafta içerisinde varsayım ediyorum ki Valimiz sonuçları kamuoyuyla paylaşacak. Son haftalarda metrobüs seyahatleri bir günde 500 bin civarında seyrediyor. İki pik nokta yer alıyor. 50 bini sabah 08.00 – 09.00 ortasında, 50-55 bini de akşam 17.00 – 18.00 ortasında gerçekleşiyor. Mesai kademelendirmedeki maksat, bu pik saatleri azaltmak. Mesailer 4 kümeye ayrılsa ve sabah 07.00, 08.00, 09.00 ve 10.00’da başlayan kümeler olursa 50-55 binlik sayılar en az 20 bine düşer. Bu sayede toplumsal ara ayarlanır, risk azaltılır.”

ANKARA’DA YENİ MESAİ SAATLERİ MUHAKKAK OLDU

İZMİR’DE MESAİ SAATLERİ DEĞİŞTİ Mİ?

Karar